Санкт-Петербург. Комитет по градостроительству и архитектуре подвел итоги студконкурса "Архишанс" по разработке проекта ТПУ, находящегося в непосредственной близости к "Лахта-центру". Для строительства этого объекта городские власти могут обратиться за помощью инвесторов.

Организаторами конкурса выступили МФК "Лахта-центр", Союз архитекторов и КГА. Согласно техническому заданию, новый транспортно-пересадочный узел рассчитывается на пассажиропоток 8 тыс человек/час и будет включать в себя станцию метрополитена в районе улицы Южной, а также новую железнодорожную платформу "Лахта", автовокзал, парковку для транспорта плюс коммерческие площади.

Члены жюри: проектировщики "Лахта-центра", архитекторы сотрудники КГА и дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и ЛО признали лучшими сразу две работы. Первый победитель - Мария Шутова, студентка СПб ГАСУ. Она спроектировала четырехэтажное "здание-мост" площадью 29,4 тыс. кв. метров, соединяющее надземный переход с автовокзалом и железнодорожной станцией. При этом крыша автобусного вокзала должна стать эксплуатируемой, чтобы разместить на ней различные растения.

Второй приз достался Илье и Ирине Филимоновым - специалистам студии "Герасимов и партнеры". Ими предложено возведение огромного комплекса площадью более 50 тыс. кв. метров со смотровыми площадками и закусочными прямо на кровле, а также фуд-кортом, коммерческими помещениями площадью 10,5 тыс. кв. метров и паркингом на 95 машиномест. Победители конкурса получат туры в Европу.

Представители МФК "Лахта-центр" пояснили, что планируемый транспортно-пересадочный узел находится за пределами территории центра. А значит, привлекать инвесторов будет городская администрация. Вместе с тем, в "Газпроме" заинтересованы в удобстве пересадочного пункта для всех пассажиров, поскольку ветка метро к комплексу будет подведена только спустя 7 лет после его сдачи.